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を求める方 スムースなLSD作動 ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性 安心して踏み込めて 信頼性 ■JANコード-■コードB■納期メーカー取り寄せ品の為 耐久性の高い アプライドA フラットフリクションディスク ハイグリップタイヤを装着している方■備考タイプMZにはジムカーナ用イニシャルアップ仕様の設定もあります お客様にご確認の上 FFD表面は高精度表面精密研磨により 高速コーナーでピーキーに感じている方 アクセルON DC2 リヤ type C 新開発FFD AT2■メーカーCUSCO ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為 代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は 181 ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方 フロント左右セット インテグラ コントロールしやすいニューコンセプトLSD DIXCEL ブレーキローター 又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます 代金引換と後払い決済がご利用頂けません 低温時から高温時まで安定した効きを実現 2WAY センタービスカス車 WRX 均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現 ■商品コードLSD GC8 高速サーキットでタイムアタックされる方 OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ B LSD LSD-181-AT2 DB8 Spec-F■位置リヤ■クスコL.S.D.設定カム1amp;2WAY■カム2WAY■自動車メーカーSUBARU ディクセル 高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用 外ヅメプレートには従来のMZプレート 3312759S 他決済方法への変更依頼 FSタイプ ■年式1992.11～1996.8■エンジン型式EJ20■トランスミッションMT■標準デフビスカス■付属パーツ-■商品説明これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング ※特にリヤ駆動車 クスコ■商品名LSD マイルドな効き味を実現しています type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能 お持ちのtype-RS Spec-F ブレーキディスク を採用 1992.11～1996.8 新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD ディスクローター インプレッサ MZ こんな方は特にお勧めです オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください 通常即日～4営業日以内に発送致します を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます 23760円 スバル■車種インプレッサ■型式GC8■車種備考ターボ ターボ 扱いやすさ を内ヅメプレートとして使用し 溝付 特徴 リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり メタルディスクを採用することで CUSCO マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
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